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全新一代揽月怎么样?全新一代揽月升级了什么?

2023-04-10 11:08:46 来源:今日热点

全新一代揽月怎么样?

新揽月,心境界。4月9日,全新一代揽月上市。新车共推出星耀(7座)、星耀四驱(7座)、星睿两驱(6座)、星睿四驱(7座)、星尊四驱(6/7座)五款配置版型,官方指导价为19.39万元-23.39万元,基本维持原有价格区间。

全新一代揽月首任车主可享四大终身保障,包括终身免费基础流量、终身免费道路救援、整车终身质保以及3年6次免费基础保养(含首保)。此外,购买全新一代星途揽月可享至高置换补贴10000元和至高金融贴息10000元(与置换礼叠加)两重“升舱”礼遇。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃

发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃强调,“星途是奇瑞集团品牌金字塔的塔尖,是奇瑞面对未来布局的全球化高端战略品牌,必须责无旁贷地引领起奇瑞技术突破、品牌向上的使命”。自3月18日预售以来,人气值高速攀升,全新一代揽月预售订单超过2000台。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士

发布会上,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华对全新一代揽月的开发理念作了生动的阐述,“我们希望全新一代揽月能成为用户移动出行的家,以家为原点,不断拓展探享生活的边界。”

为达成这一目标,在全新一代揽月研发的过程中,工程师充分吸收了上百条车主的优质意见和建议,针对过去用车痛点问题进行30+项迭代升级,只为打造出一款“更懂用户所想、更宠用户所需”的高品质探享座驾。

星途欧洲设计中心负责人Chris Rhoades

全新一代揽月由星途欧洲设计中心设计师、现星途欧洲设计中心负责人Chris Rhoades领衔全球知名汽车设计团BW 匠心打造。Chris Rhoades拥有超过30年的丰富设计经验,对于豪华车的打造有很高的造诣和理解,他在发布会上表示,“全新一代揽月摒弃传统、融合德国设计哲学,采用了新的语言风格、新的智能科技、新的应用材料,创造出德系旗舰豪华感”,其中最吸睛的设计莫过于中控超大三联屏,其设计灵感来自于展翅的雄鹰,寓意着星途品牌不断探索、敢超越的品牌精神。

全新一代揽月升级了什么??

4月9日,星途全新一代揽月正式迎来了上市,新车共推出6款配置车型,并带来了5、6、7座三种座椅布局。官方指导价格区间为18.99-23.39万元,相比起此前20.99-22.99万元的预售价格,有着一定幅度的降低。

其实对于星途而言,它肩负着奇瑞品牌的高端化发展,而揽月作为重要的战略车型之一,自2021年上市以来,就凭借着高品质、高安全性、健康等标签,带来了自主高端品牌的标杆级车型表现。

根据数据显示,星途3月份销量6458辆,同比增长92.2%,在4月,星途目标为成为月销过万的汽车品牌。而全新一代揽月作为星途品牌2023年最为重磅的车型之一,它的登场也势必将助力完成这一目标,那么它究竟有些什么变化和亮点?接来下我们就一起来看看。

首先在外观方面,全新一代揽月采用了六边形中网设计,内部配合直瀑式的格栅,加之周围一圈镀铬饰条的点缀,并且与两侧大灯组相连接,整体视觉效果融为一体,也更显整车气场。

车身侧面,新款揽月的变化其实体现在轮毂样式之中,在配备了多幅式样式并搭配米其林低滚阻静音轮胎之后,使得它的行驶品质和视觉效果更显高级,值得一提的是,揽月定位于中大型SUV,其车身尺寸为4970*1940*1792mm,轴距2900mm。

车尾部分,新款揽月配备了当下十分流行的贯穿式尾灯,并且上方还配有一条黑色饰条,会使得尾灯组的视觉效果更加宽阔,加之下方扁平的双边共两出排气设计,也会使得新款揽月更显动感。

其实我们可以发现,揽月的外观设计其实与现款车型保持着高度一致,而它的变化其实更集中于内饰设计和智能配置方面。全新一代揽月是由前梅赛德斯-奔驰顶级设计师Chris Rhoades领衔全球知名设计天团操刀,带来了更科技、更年轻的内饰设计。

12.3英寸+15.6英寸+12.3英寸所组成三块硕大的屏幕,替换了之前的悬浮式双联屏,加之HUD的组合,使得车内带来了智慧视觉的四屏联动。值得一提的是,新款揽月还采用了高通骁龙8155芯片,这也就使得三块屏幕在使用起来同样十分流畅,配合Lion5.0系统,使得操作界面也更加直观、便利与年轻。

而既然谈及科技,全新一代揽月还带来了一项“特殊”的选配,那就是遥控无人机,据悉这台无人机可以与全新一代揽月的车机系统相连接,并且用户在中控屏幕中就可以进行操作。

此外,新款揽月还配备上了全新女王副驾设计,并且带来了5、6、7座布局,其中6座版为本次的重点升级项目之一,而这也就使得这辆曾经以礼宾级大七座SUV自居的揽月,未来将为用户带来了更为丰富的购车选择。

动力方面,全新一代揽月继续搭载2.0T发动机,最大马力261Ps,峰值扭矩400N·m,与之匹配的并非此前车型的7速双离合变速箱,而它将换装为爱信8AT变速箱,换装之后相信全新一代揽月的驾驶平顺性和经济性都将有着不同程度的提升。

而本次我们实拍的车型为四驱版本,其升级到了博格华纳的第六代四驱系统,并拥有雪地、泥地、越野等7种驾驶模式,这也就使得用户可以开上自己的全新一代揽月去追寻那更远的诗和远方。

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